今年7月，是海关实施航空器燃料供应保税监管新政一周年。新政落地助力福州空港国际业务强劲增长，今年上半年，新开通6条国际航线，日均保税航油加注近16架次，月均加油量约5000吨。 

　　保税航油是指国家为执飞国际航线的航空公司提供免税油品供应的一项政策。保税航油对国内航司的国际航线免征关税和消费税，对国际航司的国际航线免征关税、增值税和消费税。 

　　2024年7月，海关总署推行航空器燃料供应保税监管新模式。2024年11月，榕城海关开通福州关区首本“保税航燃”电子账册，并于12月完成保税航油进口报关。2025年1月13日，厦航福州—纽约航线航班在福州机场加注首单保税航油85吨，标志着保税航油政策正式在福州机场落地，福州机场也因此成为海关总署启动航空器燃料供应保税监管新模式后，华东地区首家享受该政策红利的机场。 

　　新监管模式下，企业无需专门申请设立保税仓库和出口监管仓库，保税燃料与非保税燃料可混合存储，显著节约了建设和运维成本。不仅填补了福州长乐国际机场保税航油供应的空白，还依托信息化系统有效精简了海关监管流程。企业分批加注，事后集中申报，榕城海关通过智慧航油系统实时掌握保税油料出入库动态，实现了高效无感监管。 

　　厦门航空福州分公司运行保障部总经理林石平说：“厦航在福州占有近七成的国际市场份额，自今年实施保税油政策以来，我们在福州新开境外航线4条，累计达18条，执行国际及地区出港航班约1800班，节约燃油成本近300万元。” 

　　年初以来，福州机场已陆续开通福州至金边、万象、名古屋等6条国际航线，加密福州至大阪、东京等多条航线。今年上半年，福州机场累计运行境外航班5676架次，同比增长24.91%；出入境旅客吞吐量77.3万人次，同比增长18.35%；出入境货邮吞吐量12667.5吨，同比增长84.79%。